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JG-QG71 汽車電氣裝配與檢測實(shí)訓(xùn)考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一.設(shè)備簡介
該設(shè)備采用大眾帕薩特B5-1.8T整車電器實(shí)物制作。整套系統(tǒng)由一個(gè)高度仿真的汽車框架為基礎(chǔ),在框架基礎(chǔ)上安裝汽車完整的電器系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、中央集控系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)、起動(dòng)與充電系統(tǒng)、CAN-BUS總線系統(tǒng)等各個(gè)典型系統(tǒng),各個(gè)系統(tǒng)通過汽車原廠線束進(jìn)行連接,從而構(gòu)建了一套完整的汽車電子電器檢測與維修的工作場景,大大減輕了在汽車真車上進(jìn)行類似實(shí)訓(xùn)教學(xué)的拆卸和組裝工作量。
整套設(shè)備根據(jù)教學(xué)要求,在不破壞原車線束的情況下增加了故障設(shè)置功能,除了可以設(shè)置常見的斷路、短路故障類型外,還可以設(shè)置接觸不良、信號(hào)超范圍等各種汽車維修中經(jīng)常遇見的實(shí)際問題。
通過項(xiàng)目教學(xué),建立模擬場景和模擬維修情景,真實(shí)的展現(xiàn)了接車交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等一系列的實(shí)際工作過程,培養(yǎng)學(xué)員掌握一套標(biāo)準(zhǔn)的汽車電氣系統(tǒng)維修的工作流程。

二.裝置特點(diǎn)
1.產(chǎn)品依據(jù)汽車維修行業(yè)中的汽車電子電器維修技術(shù)的特點(diǎn),能讓學(xué)生在較為真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練,以鍛煉學(xué)生的職業(yè)能力,提高職業(yè)素養(yǎng)。
2.產(chǎn)品結(jié)合目前國內(nèi)汽車電子電器系統(tǒng)的使用情況,以及汽車電子電器的技術(shù)發(fā)展趨勢,選擇了國內(nèi)教學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的大眾帕薩特汽車電器系統(tǒng),符合目前國內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀和特點(diǎn),為汽車電子電器教學(xué)和實(shí)操訓(xùn)練提供支撐。當(dāng)然也可以根據(jù)用戶的需求選擇其他汽車品牌車型。
3.分系統(tǒng)進(jìn)行測量和診斷等真實(shí)工作過程的職業(yè)實(shí)踐活動(dòng),再現(xiàn)典型汽車電子電器的學(xué)習(xí)領(lǐng)域情境,著重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車維修行業(yè)中的電子電器維修中所涉及的測量、診斷和故障排除等綜合能力。
4. 產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)和外形盡量接近真車,按典型三廂車結(jié)構(gòu)比例設(shè)計(jì),整體框架采用冷軋鋼板焊接而成,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定強(qiáng)度高,設(shè)備包括了除機(jī)械部分外的幾乎所有的電氣系統(tǒng),電氣部件安裝的位置也盡量接近真車,構(gòu)建一套系統(tǒng)完整、功能正常的汽車電氣系統(tǒng),各個(gè)電氣子系統(tǒng)可以正常工作運(yùn)行。
5.設(shè)備上的電氣部件之間均通過汽車原車線束連接,不采用自制的汽車線束聯(lián)接,充分滿足了實(shí)訓(xùn)真實(shí)性的要求。
6.設(shè)備采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行故障設(shè)置,通過計(jì)算機(jī)上的專用實(shí)訓(xùn)考核管理軟件可以設(shè)置各個(gè)智能考核裝置上的故障點(diǎn),學(xué)員通過安裝在智能考核裝置上的答題系統(tǒng)進(jìn)行故障排除,答題系統(tǒng)自動(dòng)判斷排故結(jié)果并將結(jié)果上傳計(jì)算機(jī),最終由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算得分。
三.技術(shù)規(guī)格
輸入電源:三相四線~380V±10% 50Hz
工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對(duì)濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
裝置容量:<2.8kVA
外形尺寸:350cm×150cm×160cm
四.功能特點(diǎn)
1.設(shè)備整體采用高度仿真的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),將汽車完整的電氣系統(tǒng)和電路設(shè)計(jì)至設(shè)備上,較好地解決汽車整車電氣的實(shí)訓(xùn)教學(xué),通過該設(shè)備可以構(gòu)建汽車電氣系統(tǒng)維修的實(shí)際場景,可以配合學(xué)校從事汽車電氣類項(xiàng)目教學(xué)或者各個(gè)子系統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)。學(xué)員根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況,完成從接車交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等實(shí)際工作過程進(jìn)行訓(xùn)練,模擬完成汽車電氣系統(tǒng)的整個(gè)檢測診斷的過程。
2.臺(tái)架整體按典型的真實(shí)三廂車型比例設(shè)計(jì),涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙、成員艙和行李艙三大部分。設(shè)備整體框架采用冷軋鋼板與40×40鋼管焊接而成,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定強(qiáng)度高。
車身前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙的艙蓋可以像真車一樣打開,其表面繪有彩色的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路圖。車身兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)車門,也可以像真車一樣打開,其表面繪有彩色的車門系統(tǒng)電路圖。車身后面設(shè)有行李箱蓋也可以像真車一樣打開,并能與行李箱燈聯(lián)動(dòng)。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝有不銹鋼網(wǎng)孔板,發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的部件根據(jù)真實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際位置分布安裝在網(wǎng)孔板上,設(shè)備底部設(shè)有6個(gè)萬向輪,便于實(shí)訓(xùn)室內(nèi)布局和移動(dòng)。
4.汽車電氣系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、中央集控系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)、起動(dòng)與充電系統(tǒng)、CAN-BUS總線系統(tǒng)等各個(gè)典型系統(tǒng)進(jìn)行綜合,其器件安裝位置盡量接近真車,通過原廠線束將整套電氣系統(tǒng)進(jìn)行連接,構(gòu)建一套系統(tǒng)完整、功能正常的汽車電氣系統(tǒng),各個(gè)電氣子系統(tǒng)均可以正常工作運(yùn)行。整車系統(tǒng)可以正常啟動(dòng)、怠速運(yùn)行和加減速等,通過踩踏油門的位置可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的加速和減速功能與實(shí)際真車一致。
5.為了滿足實(shí)訓(xùn)過程的真實(shí)性要求,裝置中的各個(gè)電氣系統(tǒng)部件連接均采用原車線束,線束種類包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、變速器線束、車門線束、氣囊線束等,完全與實(shí)際汽車電器維修環(huán)境完全一致,讓參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)員對(duì)汽車上真實(shí)線束的走向,維修方法以及診斷技巧有深入的了解。
6.設(shè)備采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行故障設(shè)置,通過計(jì)算機(jī)上的專用實(shí)訓(xùn)考核管理軟件可以設(shè)置各個(gè)智能考核裝置上的故障點(diǎn),學(xué)員通過安裝在智能考核裝置上的答題系統(tǒng)進(jìn)行故障排除,答題系統(tǒng)自動(dòng)判斷排故結(jié)果并將結(jié)果上傳計(jì)算機(jī),最終由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算得分。故障類型包括常見的斷路故障,還根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)有接觸不良、電源短路、接地短路等多種故障類型,進(jìn)行完整系統(tǒng)的展示汽車電氣系統(tǒng)的故障情況。
五.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測與維修
2.自動(dòng)變速器系統(tǒng)檢測與維修
3.ABS系統(tǒng)檢測與維修
4.SRS系統(tǒng)檢測與維修
5.自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測與維修
6.中央集控系統(tǒng)檢測與維修
7.CAN通信系統(tǒng)檢測與維修
8.燈光系統(tǒng)檢測與維修
9.儀表系統(tǒng)檢測與維修
10.啟動(dòng)系統(tǒng)檢測與維修
11.充電系統(tǒng)檢測與維修
12.雨刮系統(tǒng)檢測與維修
13.音響系統(tǒng)檢測與維修
14.電動(dòng)座椅系統(tǒng)檢測與維修
通過項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施,可培養(yǎng)的職業(yè)能力有:
1.汽車電路圖閱讀
2.汽車基本電路分析能力
3.汽車專用檢測儀表的使用
4.汽車電子電器系統(tǒng)的故障分析
5.汽車電子電器系統(tǒng)的故障診斷
6.汽車電子電器系統(tǒng)的維修
7.汽車電子電器系統(tǒng)的典型工作流程熟悉
六.基本配置(每臺(tái))

序號(hào)

名 稱

主要部件、器件及規(guī)格

1

汽車整車框架

鋼制框架,外表噴塑工藝3500mm×1500mm×1600mm

2

電路故障設(shè)置箱

通過以太網(wǎng)與計(jì)算機(jī)連接,進(jìn)行遠(yuǎn)程故障設(shè)置,可以設(shè)置40個(gè)獨(dú)立故障,幾百個(gè)復(fù)合故障

3

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)上包括的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、電子節(jié)氣門、活性碳罐電磁閥、凸輪軸調(diào)節(jié)器電磁閥、增壓壓力限制電磁閥、增壓壓力再循環(huán)閥、燃油泵、噴油嘴、點(diǎn)火線圈、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、曲軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、前后氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、電子油門踏板和空氣流量計(jì)等

4

自動(dòng)變速器系統(tǒng)

手自動(dòng)一體變速器上包括的自動(dòng)變速器ECU、車速傳感器、變速器輸出電磁閥和變速器換擋操作機(jī)構(gòu)等

5

ABS系統(tǒng)

Bosch5.3系統(tǒng)包括ABS控制單元、輪速傳感器、制動(dòng)開關(guān)等

6

SRS系統(tǒng)

系統(tǒng)包括SRS控制單元、主氣囊等

7

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)

包括空調(diào)控制器及面板、鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、環(huán)境溫度傳感器、空調(diào)壓力開關(guān)及葉板定位電機(jī)等

8

中央集控系統(tǒng)

系統(tǒng)包括舒適系統(tǒng)控制器、車門鎖塊、搖窗機(jī)、后視鏡、門控開關(guān)和電動(dòng)門窗開關(guān)等

9

燈光系統(tǒng)

原車系統(tǒng)包括大燈開關(guān)、燈光開關(guān)、報(bào)燈開關(guān)、左右前大燈、轉(zhuǎn)向燈、左右尾燈、牌照燈、行李箱燈和高位制動(dòng)燈等

10

音響系統(tǒng)

系統(tǒng)包括音響主機(jī)、6喇叭音響系統(tǒng)和天線

11

儀表系統(tǒng)

系統(tǒng)包括組合儀表、機(jī)油壓力開關(guān)、燃油傳感器和水溫傳感器等

12

雨刮系統(tǒng)

系統(tǒng)包括雨刮電機(jī)、雨刮開關(guān)和噴水電機(jī)

13

起動(dòng)系統(tǒng)

系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)

14

充電系統(tǒng)

系統(tǒng)發(fā)電機(jī)

15

CAN-BUS系統(tǒng)

系統(tǒng)包括動(dòng)力CAN和舒適CAN兩大系統(tǒng)

16

電動(dòng)座椅系統(tǒng)

系統(tǒng)的八向真皮電動(dòng)座椅

17

全車線束

系統(tǒng)的所有線束,包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束、變速器線束、車門線束、氣囊線束等

18

其他

系統(tǒng)的其他設(shè)備,包括電子風(fēng)扇、各種繼電器、各個(gè)保險(xiǎn)絲盒、點(diǎn)火開關(guān)和喇叭等

19

蓄電池充電機(jī)

12V

20

電機(jī)

2只,220V1.5KW;380V 2.2KW;

21

教學(xué)資料

配套

相關(guān)產(chǎn)品:    
J1 本田雅閣全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 2 解放CA1122全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 3 金龍客車電路仿真實(shí)習(xí)臺(tái)
4 獵豹汽車電路仿真實(shí)習(xí)臺(tái) 5 帕薩特B5全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 6 桑塔納2000全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
7桑塔納3000全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 8奧迪A6全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 9 奧迪A6全車仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái)
10北京吉普BJ2022全車電路示教板 11本田飛度全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 12大眾邁騰全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
13東風(fēng)1118G汽車全車電路實(shí)訓(xùn)裝置 14東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 15豐田皇冠3.0全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
16豐田卡羅拉全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 17豐田卡羅拉全車電器實(shí) 驗(yàn) 臺(tái) 18豐田威馳全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
19豪沃汽車電路仿真實(shí)習(xí)臺(tái) 20吉普2020汽車電器電路實(shí)驗(yàn)臺(tái) 21捷達(dá)全車電器電路仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
22捷達(dá)全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 23解放全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) 24科魯茲全車電器接線考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)
25科魯茲全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 26獵豹汽車電路仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái) 27陸鈴BJ2031全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
28猛士2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 29猛士全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) 30帕薩特B5全車電路電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)
31帕薩特全車電器帶翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)臺(tái) 32奇瑞風(fēng)云2全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 33起亞K2全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
34起亞K5全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 35起亞福瑞迪全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 36起亞獅跑全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
37汽車電氣裝配與檢測實(shí)訓(xùn)考核綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) 38汽車仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái) 39全順汽車電路仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
40桑塔納2000GSI仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái) 41桑塔納3000全車仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái) 42桑塔納空調(diào)仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái)
43桑塔納普通型全車仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái) 44陜汽2190全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 45斯太爾電路仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
46斯太爾汽車電路仿真實(shí)習(xí)臺(tái) 47斯太爾臺(tái)式全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 48速騰 汽車電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái) A板
49速騰 汽車電氣實(shí)訓(xùn)臺(tái) B板 50五十鈴柴油全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 51雅閣電氣 電器電路 實(shí)訓(xùn)臺(tái)
52依維柯NJ2045越野汽車仿真電路實(shí)驗(yàn)臺(tái) 53依維柯NJ2046全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 54勇士2022全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

 

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