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教學(xué)設(shè)備
 
 

液壓氣動PLC控制實驗臺
工程液壓傳動實訓(xùn)臺
氣動PLC控制實訓(xùn)臺
工程液壓氣動PLC綜合控制實驗臺
液壓氣動實驗臺
液壓實驗臺
工業(yè)挖掘機液壓實驗實訓(xùn)臺
液壓裝載機械實訓(xùn)實驗臺
透明液壓 PLC 控制實訓(xùn)裝置
挖掘機液壓系統(tǒng)與 PLC 控制實訓(xùn)裝置
智能型皮帶測試臺 19
液壓傳動插孔式演示裝置
電液伺服測試試驗臺
電液比例綜合實驗臺
透明液壓教學(xué)叉車
起重機械實訓(xùn)臺
推土機實訓(xùn)實驗臺
液壓氣動 PLC 控制實驗裝置
PLC 控制透明 液壓傳動演示系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
四合一 液壓傳動演示系統(tǒng)實驗臺
液壓元件拆裝實訓(xùn)臺
液壓PLC控制實訓(xùn)裝置系統(tǒng)
液壓實驗臺
液壓實訓(xùn)臺
液壓實驗裝置
氣動PLC控制實驗臺
氣動PLC控制實訓(xùn)臺

氣動PLC控制實驗系統(tǒng)裝置
透明液壓傳動與 PLC 控制實訓(xùn)裝置實驗臺
透明液壓與氣動 PLC 控制綜合傳動實訓(xùn)裝置實驗臺

智能化液壓傳動實驗臺|雙面透明液壓 PLC 控制教學(xué)實驗臺31

 
 

JG-BPB01  智能型皮帶測試臺
 

 

智能型皮帶測試臺是結(jié)合機械原理課程內(nèi)容設(shè)計的。加深人們對帶傳動皮帶打滑及功率損耗的認識。
一、實驗內(nèi)容
1 、皮帶傳動滑動曲線和效率曲線的測量繪制以及打滑對傳動效率的影響。
2 、皮帶傳動運動模擬:該實驗裝置配置的計算機軟件,通過數(shù)模計算作出帶傳動運動模擬,可清楚觀察皮帶傳動的彈性滑動和打滑現(xiàn)象。
3 、皮帶傳動受力分析實驗:測定有效圓周力、最大有效圓周力和張緊力,計算帶與帶輪之間的滑動摩擦系數(shù)或當量摩擦系數(shù)和傳遞的最大功率。
二、性能特點
1 、利用拉壓傳感器獨特的張緊力測試裝置,來測試皮帶的張緊力,能實現(xiàn)皮帶傳動受力分析實驗。
2 、采用傳感器和 A/D 采集并轉(zhuǎn)換成主動帶輪和從動帶輪的驅(qū)動力矩和阻力矩數(shù)據(jù),采用角位移傳感器和 A/D 板采集并轉(zhuǎn)換成主、從動帶輪的轉(zhuǎn)數(shù)。最后輸入計算機進行處理作出滑動曲線和效率曲線
3 、可通過計算機測試分析軟件進行皮帶傳動的運動模擬,可觀察彈性滑動及打滑現(xiàn)象。
4 、可更換不同直徑的平皮帶輪和三角帶輪,做不同帶傳動的實驗。
5 、計算機測試分析軟件功能強大,可自動或人機結(jié)合進行測試分析、理論仿真、保存數(shù)據(jù)和提交實驗報告。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與工作原理




該智能型皮帶測試臺主要由兩個直流電機組成,其中一個為主動電機,一個為發(fā)電機。發(fā)電機其電樞繞組兩端接上燈泡作為負載,主電機固定在一個以水平方向移動的底板上,由一根平皮帶帶動發(fā)電機,底板的滑動由皮帶預(yù)緊裝置推動,電機錠子未固定可轉(zhuǎn)動,其外殼上裝有測力桿支點壓在壓力傳感器上,通過計算即可得到電動機和發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩。兩電機后端裝有應(yīng)電測速裝置和測速轉(zhuǎn)盤,所測轉(zhuǎn)速在面板上各自的數(shù)碼管上顯示。
1 、當預(yù)緊力一定時,主動電機的皮帶輪和從動電機的皮帶輪與皮帶的摩擦力足夠可以使主動皮帶輪與從動皮帶輪的速度保持一致。。當主動輪與皮帶輪直徑相等時 。當我們讓發(fā)電機負載即讓燈泡消耗電能時,發(fā)電機因消耗了電能故其主軸開始變慢,而主動輪還是以以前的速度運轉(zhuǎn),故皮帶開始打滑。當我們的負載越大發(fā)電機主軸轉(zhuǎn)速就越慢,皮帶打滑就越大。皮帶相對發(fā)電機作絕對打滑的過程中,因為皮帶據(jù)有彈性,且主電動機是可以活動的,故皮帶相對電動機皮帶輪就開始彈性打滑。
2 、受力分析報告中


本計算機系統(tǒng)中增設(shè)了帶傳動在傳動過程中,皮帶輪的受力分析報告顯示內(nèi)容:
( 1 )小帶輪包角;                ( 2 )摩擦系數(shù) f ;
( 3 )預(yù)張力 F0 ;                  ( 4 )緊邊張力 F1 ;
( 5 )松邊張力 F2 ;                ( 6 )最大圓周力 Fel ;
3 、電氣控制部分
該設(shè)備的轉(zhuǎn)速控制由兩部分組成:一部分由脈沖寬度調(diào)制原理所設(shè)計的直流電機調(diào)速電源;另一部分為電動機和發(fā)電機各自的轉(zhuǎn)速測量電路及顯示電路以及各自的紅外傳感器電路,調(diào)速電源能輸出 電動機和發(fā)電機   磁電壓,還能輸出電動機所需的電樞電壓,調(diào)節(jié)板面上 “ 調(diào)速 ” 旋鈕,即可獲得不同的電樞電壓,就改變了電動機的轉(zhuǎn)速,這樣也就同時改變了發(fā)電機的轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機輸出不同的功率,發(fā)電機的電樞端最多可并接 5 個 60W 燈泡為負載。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1 、帶輪直徑: D1=D2=120mm           
2 、負載傳感器量程: GZB-2C    49N   5Kg   精度: 0.1%
3 、電機功率: 355W             
4 、調(diào)速范圍: 0-1500rpm
5 、電動機功率: 355W             
6 、負載變動范圍: 0-300W (有級)
7 、拉壓傳感器: GZB-2A   0-7Kg   精度: 0.3%FS
實驗臺外形尺寸: 740×475×305mm    實驗臺重量: 42kg
五、基本配置
1 、智能型皮帶測試臺 1 臺       
2 、負載傳感器       2 個
3 、拉壓傳感器       1 個        
4 、測試軟件光盤     1 張
5 、產(chǎn)品說明書                       
6 、實驗指導(dǎo)書
7 、裝箱單

 

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